AFRONTAR IMPACTO DE PROYECTOS, DEMANDAN UNIDAD DE CELAYENSES

*Alcalde debe mostrar capacidad de unir
*Se requiere información de proyectos
*El CCEC tiene reuniones con funcionarios
*Buscan acuerdos para reactivar el Fidesseg
*PRI publicará convocatoria este lunes 16

POR AGP

PREOCUPA A SECTORES IMPACTO DE PROYECTOS

La mayoría de los sectores -económico, comercial, académico, profesional y social- del municipio de Celaya, incluyendo el gobierno local, han reconocido la importancia del proyecto “Puerta Logística del Bajío” y su inclusión entre los polos de desarrollo económico del bienestar del país, así como del tren de pasajeros de la Ciudad de México a Guadalajara, y su paso por la ciudad, con una de las cuatro estación principales en su tramo Querétaro-Irapuato, para el desarrollo del municipio y de la zona metropolitana Laja-Bajío, que convierten a la Celaya en una zona privilegiada para la atracción de inversiones, la generación de empleos, el impulso a la innovación y el hallazgo (reconocimiento) de nuevas vocaciones, acorde a las propuestas que se han venido impulsando desde hace años; sin embargo, debido a la falta de información más detallada de los dos proyectos, por parte del gobierno del estado y de la federación, respectivamente, también se han generado inquietudes, preocupaciones y confusiones, considerando que pueden tener un impacto negativo sobre la ciudad, si no se acompañan de una propuesta integral de desarrollo urbano, ecológico y social, con obras de infraestructura, de servicios básicos (agua, drenaje, recolección de basura, energía), de salud, de educación y de movilidad, entre otros.
Esta circunstancia, que no es cualquier detalle ni de poca monta, demanda la unidad de los celayenses -fuera de todo interés político y económico, sean personales o de grupos-, empezando por el gobierno local, que preside Juan Miguel Ramírez Sánchez, pues es quien debe convocar, crear y encabezar un frente común -por la representatividad formal, legal y política que le da su propio cargo-, tanto para apoyar el aterrizaje de los dos proyectos, como para la concreción de la información que se requiere para tener participación activa, observar lo que haga falta, proyectar los nuevos requerimientos y gestionar los recursos necesarios ante las instancias estatales y federales.
Para la ciudad y para el Municipio de Celaya no es conveniente que el presidente municipal se exponga, en ánimo de obtener información, a pararse solo frente a la Secretaría de Economía de la ciudad de México, donde nadie lo reciba; ni para él ni para los celayenses conviene una imagen así, como quien sólo da palos de ciego, teniendo el respaldo de varios sectores y organismos, como ya se lo han manifestado algunos.
Este asunto no debe enfocarse desde un punto de vista partidista, sino de Gobierno, plural, representativo e incluyente; sin arrogancias autoritarias, ni de imposiciones sectoriales. Se trata de integrar un verdadero frente común, que por sí solo proyecte la unidad de los celayenses, porque lo que haga o deje atender va impactar positiva o negativamente en toda la dinámica económica, educativa, cultural, de convivencia social y política del municipio y de la región. Qué mejor que sentar las bases para un futuro mejor y de una relación más proactiva y significativa con los gobiernos estatal y federal.
Si bien, los proyectos prometen colocar a Celaya y a la zona metropolitana entre las más desarrolladas del país, no pueden pasar por encima de las particularidades locales, ni relegar ni deteriorar, las condiciones de bienestar de las que hasta hoy se han logrado.

HAY DISPOSICIÓN DE APOYAR AL ALCALDE

El sector empresarial, representado en el Consejo Coordinador Empresarial de Celaya (CCEC), que preside Jorge Gámez Campos, ha dejado claro que, aunque inicialmente ellos impulsaron el parque intermodal, el proyecto ha cambiado, se ha fortalecido y hoy tiene mayores alcances, a nivel estatal y nacional, incluso internacional, con un impacto económico, social, cultural y urbano en lo local, que va a cambiar la dinámica de la vida y va a requerir de garantizar más y mejores servicios.
Naturalmente, desde el punto de vista empresarial demandan mayor participacipación en las cadenas de valor y de suministro, apoyos a las MIPyMES, capacitación laboral; pero también les preocupa el impacto social, la salud de la población (el hospital regional del IMSS), la educación y, de manera especial, la seguridad pública, como a la gran mayoría de la población, entre otras inquietudes. Por lo que, no han dejado de realizar acciones desde su ámbito y alcance, incluso con las autoridades municipales, con quienes tienen mesas de trabajo cada dos meses para revisión y seguimiento de los acuerdos establecidos previamente. A la vez, han manifestado su respaldo y acompañamiento al presidente municipal, cuando lo requiera, para las gestiones que se necesiten hacer ante el gobierno estatal y federal.

LO ÚNICO CLARO SON LOS ESTÍMULOS FISCALES

Sobre el proyecto de la Puerta Logística del Bajío, lo único cierto y firme que se conoce hasta ahora, son los apoyos fiscales que anunció la presidenta Claudia Sheimbaum el día en que se le incluyó en los polos de desarrollo económico del bienestar: la deducción inmediata del 100% del monto original de la inversión de bienes nuevos de activo fijo que utilicen para realizar sus actividades económicas productivas o aquellos bienes nuevos de activo fijo relacionados totalmente con la actividad de los desarrolladores, según sea el caso, que se realicen exclusivamente al interior de los referidos polos; y una deducción adicional equivalente al 25% del incremento en el gasto erogado por concepto de capacitación que reciba cada uno de sus trabajadores en el ejercicio fiscal de que se trate o por los gastos erogados por concepto de innovación.
En ambos casos, los estímulos fiscales se aplicarán para los ejercicios del 2025 al 2030, que podrán deducirse en las declaraciones anuales del Impuesto Sobre la Renta (ISR), de acuerdo a la publicación del Decreto publicado el 22 de mayo pasado en el Diarios Oficial de la Federación.

DELEGADA DE LA SICT ESTARÁ CON EMPRESARIOS

Como parte de su agenda de trabajo, el CCEC se reunirá este martes 17 de junio con la delegada estatal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Irma Leticia González Sánchez, para conocer los proyectos y programas de la dependencia para el estado de Guanajuato y, en específico, para la región Laja-Bajío.
De manera particular esperan que puedan tener mayor información sobre el proyecto del tren de pasajeros de la Ciudad de México a Guadalajara, en su tramo Querétaro-Irapuato, pues lo que se conoce hasta hoy son generalidades y algunos aspectos, que ni los profesionales de la construcción se pueden explicar, como el “túnel falso”; pero fuera de cualquier juego de interpretaciones, sí preocupa su paso por la ciudad y su interrelación con todas la vialidades perpendiculares, desde el eje nororiente hasta el acceso al aeropuerto (son 12 cruceros, 13 si se abre la continuación de las 2 de Abril), ya que quedará completamente confinado, lo que puede generar que divida la ciudad en dos, con una “muralla” en medio, afectando no sólo las vialidades, sino también los servicios que cruzan de un lado a otro y la convivencia social; incluso, habrá que ver si todavía es factible el proyecto del tren urbano, que se proyecta como parte del rescate urbano del parque lineal Las Vías. Hay constructores que opinan que el paso del tren de pasajeros sea elevado, no sólo para no interferir con las vialidades y servicios actuales, sino también porque es menos costoso; es más fácil elevar la zona de ascenso y descenso en la estación intermedia, que hacer todas las obras de los cruceros.

EN PIE LA VISITA AL TERRENO DE LA PLB

Sobre el proyecto de la Puerta Logística del Bajío (PLB), los empresarios tienen concertada con la secretaria de Economía de Guanajuato, Cristina Villaseñor Aguilar, una visita al sitio neurálgico del desarrollo para fines de julio, en la que la funcionaria del gobierno del estado hará una exposición del proyecto, con sus avances y su impacto en la zona; las obras que a la fecha se tienen contempladas realizar, como los accesos a este sitio.
Incluso, el CCEC está gestionando una reunión con Javier Aguirre Vizuet, quien es el director del desarrollo, por parte del consorcio español Azvi, para conocer la propuesta de la empresa, que diseñó el proyecto de acuerdo a su experiencia en la construcción y manejo de centros logísticos en diversos países del mundo.

NO DEJAR A UN LADO A LA SOCIEDAD

Desde la parte social y profesional, Armando Mancera Mendoza, experto en temas municipalistas, ha buscado aportar su punto de vista, marcando como prioridad la socialización de los proyectos, principalmente en colonias y comunidades donde van a impactar de forma directa; pero, coincide en que hace falta que el gobierno municipal actual, y los que vengan, asuman el liderazgo que formalmente tienen por sus atribuciones legales. Tiene que haber coordinación entre todos los interesados y ser partícipes de los posibles beneficios.
Sostiene e insiste en que la sociedad no puede quedar al margen, hasta para apoyar y sostener los proyectos, pero también para visualizar y proponer soluciones sobre los nuevos requerimientos que le vienen a la ciudad por estos desarrollos.

OTRA SEMANA SIN CONVOCATORIA DEL FIDESSEG

Pasó otra semana sin convocatoria a sesión del Comité Técnico para reactivar el Fidesseg (Fideicomiso de Administración e Inversión para financiar obras, infraestructura, proyectos y acciones prioritarias en materia de Desarrollo Social y Seguridad Pública), aunque hay expectativas de que pronto se le encuentre una salida. La semana que terminó hubo reuniones entre los organismos participantes en aras de establecer acuerdos sobre su nueva integración y las reglas de operación. Hay interés de la mayoría en darle celeridad para no retrasar más el flujo de los apoyos a las organizaciones de sociedad civil (OSC), pero también están sobre la mesa cartas, de ambas partes, que aún no permiten un acuerdo pleno.

Pese a este avance, hay asuntos colaterales que tensan las relaciones, incluso entre los gobiernos panistas de León y del estado, que entorpecen un avance más fluido, como la designación de Héctor Rodríguez Velázquez, como presidente de la Feria de León, por parte de la alcaldesa Alejandra Gutiérrez Campos, con pleno conocimiento de que Rodríguez Velázquez, ahora expresidente de Coparmex León, tensó la relación con la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo. Esta confrontación puede escalar más a la vista de los panistas, con posibles resultados catastróficos.

RENOVARÁ PRI 20 DE LOS 46 CONSEJOS POLÍTICOS

Este lunes 16 de junio, la dirigencia estatal del PRI, que preside Ruth Noemí Tiscareño, publicará la convocatoria para renovar el primer bloque de los consejos políticos municipales. En este bloque están contemplados los municipios donde son gobierno y donde no tienen mayores dificultades para su conformación, que incluye a unos 20 comités. El segundo y tercer bloque están conformados por los que, a pesar de ser pocos, representan mayores retos para generar acuerdos, como el caso de Celaya que irá hasta el tercer grupo.

La renovación de los consejos políticos municipales del PRI, se da en el marco de la revisión y evaluación de las estructurales, que lleva a cabo el Comité Ejecutivo Nacional, a través de la Secretaría de Organización, que encabeza Jorge Meade Ocaranza, quien estuvo en Guanajuato esta semana, para instruir a la estructura estatal sobre la forma en que se está realizando este trabajo a nivel nacional.
Junto con ello, miden su nivel convocatoria y de participación para poder ir solos en la elección de 2027, dado que en Guanajuato dieron por concluida su alianza con el PAN, por un evidente incumplimiento de la gobernadora con los compromisos asumidos en la firma del convenio; pues aunque tiene a algunos priistas en su estructura de gobierno, no están en los lugares que deberían ocupar, no están los que debió incluir y los que ocupan algunos cargos relevantes no fueron propuestos por el PRI, sino que entraron por otros motivos, por amistad personal con la gobernadora, como el caso de Arcelia María González González, de la secretaría de la Honestidad. En fin, el descontento es evidente y la alianza insostenible.