By *La SICT y la ARTF exponen proyecto
*Abren diálogo con empresarios y academia
*Plan financiera incluye obras complementarias
*Centenario de TecNM Roque, este 15 de mayo
*Lluvias intensas del 14 y 19 de mayo, en Celaya
SUFICIENCIA FINANCIERA PARA OBRAS COMPLEMENTARIAS
El proyecto ejecutivo del tren de pasajeros en su paso por Celaya, que contempla el confinamiento total de las vías en la zona oriente, desde el Eje Luis Donaldo Colosio hasta la estación; un túnel falso a partir de Insurgentes, y un viaducto que empezaría a despegar después del Camino a San José de Guanajuato hasta salir de la ciudad, cruzando el Eje Manual J. Clouthier, lleva un buen avance, pero aún no está terminado; sin embargo, hay proyectos conceptuales sobre 20 puntos críticos, que tienen visualizados (cruces vehiculares y peatonales) con diferente problemática, que aún no están resueltos técnicamente, para garantizar la sana convivencia de la ciudad con el proyecto del tren de pasajeros, considerando que la realidad de Celaya es muy diferente y más compleja a todas las demás ciudades; se garantizó que hay recursos suficientes para todas las obras complementarias que solucionen los conflictos -vehiculares y peatonales-, de redes de servicios, áreas ecológicas y para las afectaciones urbanísticas, entre otras.
El diálogo entre autoridades federales, coordinadas por la directora del Centro Estatal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Irma Leticia González Sánchez, y el Consejo Coordinador Empresarial (CCEC) de Celaya, presidido por Jorge Luis Gámez Campos, así como con representantes del sector académico y social, se dio en una marco de respeto y plena disposición de las autoridades para escuchar las inquietudes, dudas y propuestas, de quienes tienen conocimiento de la realidad, tanto técnica, como experimental y de sentido común, en base a la experiencia, frente a la diaria convivencia con temas de movilidad, urbanísticos, ecológicos, de redes de servicios y de convivencia social, entre otros.
Este conocimiento y experiencia se base en más de 25 años de esfuerzos por sacar las vías de la ciudad, debido a la problemática que ha representado el paso del tren de carga por una ciudad, cuya población ha alcanzado casi los 600 mil habitantes, y cuando están a punto de lograrlo con los libramientos ferroviarios, ahora se presenta el proyecto del tren de pasajeros del gobierno federal, que amenaza con romper la dinámica de la movilidad, de la conectividad vehicular y peatonal, así como la convivencia social de la ciudad, que se ha ido construyendo paso a paso, aún cuando se reconoce que el proyecto va a incluir a Celaya a un sistema de movilidad nacional; sin embargo, también están convencidos de que Celaya saldrá beneficiado, siempre que se den las soluciones adecuadas.
Durante el diálogo se estableció el compromiso de dar seguimiento a las soluciones técnicas de las problemáticas observadas por las mismas autoridades federales, cuando ya se hayan definido, tomando en cuenta las propuestas de empresarios, académicos y representantes de sociedad civil, a través de mesas de trabajo periódicas, a las que se espera asistan también las autoridades municipales y que sean ellas las que encabecen los esfuerzos de la sociedad para el desarrollo de la ciudad y del municipio.
La presentación del proyecto ejecutivo, estudios y proyectos conceptuales, así como posibles soluciones a los conflictos urbanos con el tren de pasajeros, como se tiene ahora, que estuvo a cargo de Pavel López Medina, representante de la SICT, acompañado de David Gastón Terrazas de la Vega, de la SICT, y de Leopoldo Ortega Orduño, de la ARTF, muestra un avance muy completo e integral; sin embargo, está pendiente la solución, a detalle y con su proyecto ejecutivo, de casi los 20 puntos, que las mismas autoridades federales han detectado como críticos o conflicto, con la dinámica que la propia ciudad se ha ido construyendo en base a su crecimiento y desarrollo, tanto urbana, como de movilidad, transporte, infraestructura de servicios, logísticos y ecológicos, entre otros.
En esta propuesta del gobierno federal se desechó por completo la propuesta de construir un paso elevado o viaducto para el tren de pasajeros, porque su costo se eleva a más de 800 o mil millones de pesos por kilómetro de construcción, además de la complicaciones y tiempos para su llevar a cabo el proyecto, aunque su costo, comparado con el proyecto total, no es muy significativo.
Jorge Luis Gámez Campos reconoció la disposición de las autoridades federales para abrir la información a los empresarios, a los colegios de profesionistas, a la academia y a la sociedad en general para dar a conocer los avances, así como su disposición para escuchar las inquietudes, dudas y propuestas, de quienes tienen mayor conocimiento de la realidad que viven a diario. Fue una reunión en la que, además de una amplia participación, se llevó poco más de tres horas.
En este reunión también quedó de manifiesto la disposición del sector empresarial, de la academia y de sociedad de colaborar para hallar las mejore soluciones, a través de mesas de trabajo periódicas, conforme el gobierno federal avance en las propuestas concretas y proyectos ejecutivos pendientes; a la vez de coadyuvar con la socialización del proyecto.
De igual forma, se solicitó que en el proceso de construcción se tome en cuenta a la proveeduría local y a los servicios profesionales, dado el conocimiento que tienen de la realidad.
En esta reunión también estuvo presente el gobierno del estado, a través del secretario de Gobierno, Jorge Daniel Jiménez Lona, acompañado de Arturo Navarro y José de Jesús Suárez, quienes respaldaron a Celaya en el proceso de seguimiento planteado, reconociendo que la problemática del paso del tren de pasajeros por la zona urbana, representa un problema muy complejo, que requieren de las mejores soluciones, a través del diálogo y la confianza con la ciudadanía y los organismos de expertos locales.
TECNM ROQUE, 100 AÑOS DE EDUCACIÓN AGRÍCOLA
Con la presencia del Mtro. Marco Polo Mendoza Otero, secretario de Planeación, Evaluación y Desarrollo Institucional del TecNM, quien asistió en representación del Mtro. Ramón Jiménez López, director del TecNM y del director del TecNM de Roque, Raúl René Robles Lacayo, así como de invitados especiales, personal docente, administrativo, exdirectores, jubilados, egresados y más de dos mil alumnos, se llevó a cabo la ceremonia conmemorativa del Centenario de la Escuela de Roque, que inició actividades escolares el 15 de mayor de 1926, como Escuela Central Agrícola de Guanajuato, misma que hoy se ha convertido en un referente nacional en la enseñanza, investigación e innovación del sector agrícola del país, para la sustentabilidad alimentaria, junto con una red de instituciones técnicas y de nivel superior.
Al evento también asistieron como invitados especiales el subsecretario de Educación del Estado de Guanajuato, Aldelmo Emmanuel Israel Reyes Pablo, en representación de la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo; el presidente municipal de Celaya, Juan Miguel Ramírez Sánchez; el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Celaya, Jorge Luis Gamez Campos; el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), Martín Bejarano Ferreyra, el director del Tecnológico Nacional de México en Celaya, Ernesto Lugo Ledesma; exdirectores del Tec de Roque: David Trigueros Cázares; Teodoro Villalobos Salinas y Nayelli del Carmen Ramírez Segovia, entre otros.
Se unieron al festejo egresados de las diferentes etapas de la institución, procedentes de varias partes del país y en compañía de sus familias.
Como parte de los festejos, el secretario de Planeación, Evaluación y Desarrollo Institucional del TecNM, Marco Polo Mendoza Otero, inauguró el Mural del Centenario, con una ceremonia en la que su autor, Germain Martínez Cruz, artista originario del estado de Oaxaca, compartió el motivo de su inspiración, reseñando cada uno de los elementos que lo integran. Su obra es un fresco cuya principal característica es que los materiales utilizados son 100% naturales a base de tintas vegetales y carboncillo.
Durante el recorrido por las instalaciones, el subsecretario de Planeación, Evaluación y Desarrollo Institucional del TCM Roque, inauguró la Cámara Inteligente de Morfogénesis Fúngica, para capacitar a las comunidades en la producción de hongos comestibles y así asegurar la ingesta de un producto 100% natural, con alto contenido de proteína, vitaminas, antioxidantes y fibra, entre otros.
Con este proyecto, el TecNM Roque reafirma su compromiso con uno de los objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030, para asegurar la alimentación, mejorar la nutrición y promover la agricultura sostenible, con la ventaja que representa una baja inversión inicial con alto rendimiento.
En este acto estuvo presente el Mtro. Miguel Ángel Gómez Jiménez, responsable nacional de la Red de Producción e Investigación de Recursos Fúngicos del TecNM, uno de los encargados de este proyecto en el TecNM Roque.
En este mismo marco, el Maestro Marco Polo Mendoza Otero se reunió con los integrantes del H. Consejo Estudiantil, estando presente el director Raúl René Robles Lacayo, donde hubo intercambio de ideas para el fortalecimiento de la institución y el bienestar de la comunidad estudiantil. También se planteó la necesidad de impulsar y apoyar nuevos proyectos que beneficien directamente al estudiantado, cuya presencia es fundamental para el crecimiento del TecNM Roque.
ALERTAN SOBRE POSIBLES INUNDACIONES
En espera de fuertes lluvias y posibles inundaciones en distintos puntos del territorio guanajuatense, para las próximas horas -entre el 14 y 19 de mayo-, de acuerdo con el Centro Nacional de Prevención de Desastres (CENAPRED) y el Servicio Meteorológico Nacional, la Coordinación Estatal de Protección Civil intensificará la vigilancia en cuatro municipios principalmente: Apaseo el Alto, Celaya, San Diego de la Unión y San Luis de la Paz.
En base a los pronósticos, se esperan acumulaciones de entre 25 a 50 mm por metro cuadrado, lo que podría ocasionar incrementos en niveles de agua en arroyos, ríos y zonas identificadas como susceptibles a inundación, como: Arroyo La Barranquita, en Apaseo el Alto; Arroyo Saca de La Venta, en Celaya; Río Santo Tomás, en San Diego de la Unión; y Presa El Realito, en San Luis de la Paz.
Los municipios señalados no són los únicos que presentan riesgos, las lluvias también podrían presentarse en otras regiones del estado, por lo que se mantiene monitoreo permanente en los 46 municipios de Guanajuato, de acuerdo al comunicado de la Coordinación Estatal de Protección Civil, en el que emite las siguientes recomendaciones a la población:
-Mantenerse informada a través de fuentes oficiales.
-Evitar tirar basura en calles, arroyos y alcantarillas para prevenir taponamientos.
-No intentar cruzar corrientes de agua o zonas inundadas.
-Identificar rutas seguras y mantenerse atentos a indicaciones de autoridades municipales y estatales.
-Extremar precauciones durante traslados, principalmente en zonas bajas o cercanas a cuerpos de agua.
En general, se exhorta a la población a seguir los avisos emitidos por el Servicio Meteorológico Nacional, la Coordinación Nacional de Protección Civil y la Coordinación Estatal de Protección Civil; y ante cualquier emergencia, llamar al número 911.