By *El tren debe adecuarse a Celaya, no Celaya al tren
*Apoyo del CCE a equipo del monoplaza de la UPG
*Exige PAN a FGR investigue a fondo red de “Andy”
INCLUIR SOLUCIONES A 28 PUNTOS DE CONFLICTO
Por parte del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Celaya, que preside Jorge Luis Gámez Campos, gran parte de la polémica sobre el proyectos del tren de pasajeros por el centro de la ciudad, ha sido zanjado directamente con el gobierno federal, a través de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), de la Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes (SICT), al incorporar a las mesas técnicas, aunque con cierta resistencia, a los representantes de los colegios de Arquitectos y de Ingenieros y de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), con tres objetivos fundamentales: cuidar que el tren se integre bien a Celaya y no Celaya al tren; incorporar medidas de mitigación de movilidad y ambientales, y que las obras, que el costo financiero de las obras que se tengan que hacer para ello, se incorporen al proyecto, porque el municipio no cuenta con lo recursos para realizarlas.
Desde el principio, la postura del Consejo Coordinador Empresarial fue en apoyo al tren de pasajeros, por los beneficios que va representar; sin embargo, había muchas dudas sobre el proyecto ejecutivo, presentado sólo de manera conceptual, sin analizar de fondo la problemática urbana de movilidad, vial y ambiental, entre otras, que requerían de la intervención profesional y especializada.
Después de mucho insistir y por la intervención de la delegada de la SICT, Irma Leticia González Sánchez, la ATTRAPI ha integrado a los representantes celayenses de los colegios de Arquitectos y de Ingenieros y de la CMIC, quienes participan en reuniones periódicas para ir abordando los avances del proyecto y las soluciones que se plantean a los 28 puntos de conflicto en la ciudad, identificados por la misma SICT, para que cualquier solución se incorpore al proyectos ejecutivo general, lo que implica el financiamiento.
Los representantes de los organismos empresariales y de profesionistas comparten la información con los miembros del CCE.
MEJORAN MONOPLAZA E-UPG
En apoyo al proyecto del monoplaza de carreras E-UPG Motors (conocido como Blueruner), vehículo eléctrico desarrollado por estudiantes de la Universidad Politécnica de Guanajuato (UPG) y a sus futuras competencias nacionales e internacionales, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Celaya, entrega este viernes 14 de agosto, una aportación económica para su próxima salida, a fin de que sus desarrolladores se enfoquen, sin mayores preocupaciones, a mejorar el vehículo, que el pasado mes de mayo ganó el primer lugar absoluto y el premio de diseño e innovación en el Alamo City Electrathon 2026 en San Antonio, Texas.
El equipo E-UPG Motors, de la Universidad Politécnica de Guanajuato, integrado por los estudiantes de Ingeniería en Robótica: Alejandra de los Ángeles Guzmán Patiño, Luis Felipe Hernández Mendoza, Froilán Márquez Osorio y Pedro Arturo Sierra Mondragón, bajo la asesoría del profesor Vignaud Granados Alejo, destacó por el desempeño de su vehículo Blue Runner, desarrollado desde cero y optimizado para alcanzar el máximo rendimiento energético durante la competencia.
PIDEN A GOBIERNO NO ENCUBRIR AL CÁRTEL DE MORENA
El Partido Acción Nacional (PAN) exige a la Fiscalía General de la República (FG) que investigue a Andrés Manuel López Beltran y su red de complicidad en el huachicol fiscal, el tráfico de influencias, las operaciones con recursos de procedencias ilícita y la red empresarial construida alrededor de sus amigos; que la Unidad de Inteligencia Financiera rastree las cuentas, transferencias, contratos y operaciones del hijo del expresidente y de su círculo más cercano; Morena debe suspender cualquier candidatura a su favor, para evitar que se refugie en el fuero frente a las investigaciones; y la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo debe responder qué sabe su gobierno sobre la revocación de la visa al exsecretario de Organización de Morena y por qué las instituciones mexicanas se han negado a investigar seriamente. La Presidenta debe decidir si gobierna México o administra el encubrimiento del clan López Beltrán.
El boletín de prensa, fechado el 13 de agosto en la Ciudad de México, aunque no lleva la firma autógrafa del dirigente nacional Jorge Romero Herrera, es una especia de Carta Abierta, a la Opinión Pública, que sustenta su posicionamiento, además del retiro de visa por Estados Unidos, en la mención de un testimonio incorporado a la carpeta de investigación de la Fiscalía General de la República (FGR) sobre “la gigantesca red de huachicol fiscal que operó desde las aduanas. Un testigo declaró que bastaba mencionar que un cargamento era ‘un tema de Andy’ para intentar detener las revisiones federales”.
De acuerdo al comunicado del PAN, a ello se suma el escándalo e investigaciones contra su amigo personal Jorge Amílcar Olán, y la colocación de amigos en puestos estratégicos del gobierno de su padre Andrés Manuel López Obrador, contratos millonarios y negocios alrededor del Tren Maya, Dos Bocas, el sector salud y otras obras públicas:
El PAN señala que la revocación de la visa puede ser apenas la punta del iceberg de una investigación que alcance a la cúpula del Cártel de Morena y cuestiona el encubrimiento por parte del gobierno federal.