*Firman: Celaya, Cortazar, Villagrán e Irapuato
*Tema de la estación coincide con mesa técnica
*Instalaron Subsistema de Transparencia

FIRMAN CONVENIO CELAYA, CORTAZAR, VILLAGRÁN E IRAPUATO

En el marco del compromiso de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) de colaborar con el Programa Nacional Ferroviario (PNF), firmó un convenio con el gobierno del Estado y los municipios de Celaya, Villagrán, Cortazar e Irapuato para realizar los estudios de ordenamiento territorial y gestión del suelo, en torno a las nuevas estaciones del tren de pasajeros, en su tramo Querétaro-Irapuato, a fin de impulsar un crecimiento ordenado, en beneficio de los guanajuatenses.
El programa nacional -de acuerdo a publicación de la SEDATU- contempla la reubicación de las comunidades que se vean impactadas por la construcción de las vías de las rutas, entre otras la de México-Querétaro, que era lo que se tenía contemplado hasta el 15 de abril de 2025. Al ampliarse la ruta y firmar los convenios, se puede entender que la reubicación de la población en torno a las estaciones, como el caso de Celaya, cuya complejidad se planteó recientemente en una mesa de trabajo, puede reubicarse.

La magnitud de la obra -de acuerdo a lo planteado en otros convenios similares en el país- plantea la necesidad de conjuntar esfuerzos para planear estratégicamente el desarrollo urbano derivado de proyectos como trenes y aeropuertos, mediante los se busca consolidar entornos seguros, accesibles y sostenibles, así como la distribución equitativa de obligaciones y beneficios en la zona donde se ubican las estaciones.

El estudio que se plantea realizar en los cuatro municipios de Guanajuato, con la colaboración de los tres órdenes de gobierno, busca potenciar los beneficios de una expansión urbana ordenada, con base en el marco normativo local aplicable, al identificar en forma técnica, jurídica y administrativa las necesidades territoriales y los escenarios prospectivos respecto a los impactos derivados de la implementación de la infraestructura ferroviaria, acción que forma parte del Plan México: Estrategia de Desarrollo Económico Equitativo y Sustentable para la Prosperidad Compartida.

En el marco de esta firma, no se da mayor oficial, más que las publicaciones en redes sociales de gobiernos y autoridades, como es el caso del secretario de Gobierno, Jorge Daniel Jiménez Lona, quien hizo la siguiente anotación: “El tramo Querétaro-Irapuato del Tren de Pasajeros es una prioridad que nos une en beneficio de millones de guanajuatenses, y avanzamos para hacerlo realidad. Hoy dimos un paso más al firmar, con la SEDATU y los municipios de Celaya, Villagrán, Cortazar e Irapuato, el convenio para realizar los estudios de ordenamiento territorial y gestión del suelo en el entorno de las nuevas estaciones. ¡Una obra estratégica e indispensable en la que trabajamos juntos!

Por su parte, el alcalde de Celaya, Juan Miguel Ramírez Sánchez, sobre la firma de este convenio únicamente escribió: “Este convenio fortalecerá la coordinación entre instituciones para planear el crecimiento de Celaya de manera ordenada, aprovechando el potencial estratégico del entorno de la estación y generando mejores condiciones para el desarrollo, la movilidad y nuevas oportunidades para las familias celayenses.

Sin embargo, el entorno de Celaya es mucho más complejo y demandante, que reducirlo a la estación, ya que el confinamiento del tren de pasajeros por el centro de Celaya va a impactar a toda la población en los más diversos temas y puntos, que ya se han planteado y que, de acuerdo a este convenio, para realizar este estudio sobre el impacto urbano, sólo de la estación, confirma lo que se ha venido planteando por los empresarios: que no se han realizado los estudios necesarios para buscar las mejores alternativas, mientras las obras ya empezaron a impactar.

Jorge Luis Gámez Campos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Celaya, sobre este aspecto dijo que ya se envió una nueva solicitud de información al director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, para se exponga el proyecto integral a los organismos técnicos y especializados del municipio y que el proyecto se socialice debidamente.

El tema de la estación del ferrocarril, sobre el cual versa el convenio que se firmó este lunes 20 de julio, coincide con la reciente mesa técnica de trabajo, que realizó la ARTF con los presidentes del Colegio de Arquitectos y del Colegio de Ingenieros, así como con el presidente del Observatorio Ciudadano de Celaya, en donde evidenció la falta de planeación y de los estudios necesarios para sustentar la viabilidad del proyecto como está planteado, de acuerdo al informe que presentaron los profesionistas el seno del Consejo Coordinador Empresarial.
FORTALECEN ACCESO A LA INFORMACIÓN

Para que el Estado cumpla con la obligación de garantizar el ejercicio efectivo del Derecho Acceso a la Información Pública, con la Transparencia y con la Protección de Datos Personales, la Secretaría de la Honestidad instaló, este lunes, el Subsistema de Transparencia de Guanajuato, que se encargará de coordinar las acciones necesarias para hacer efectivos estos derechos a todos los guanajuatenses. A través de él, se establecerán los lineamientos y criterios homologados para atender con mayor eficacia las solicitudes de acceso a la información de los ciudadanos, así como prevenir asimetrías en el ejercicio pleno de este derecho.
Este subsistema está diseñado en base a las recientes reformas constitucionales en materia de transparencia, según lo expuso la presidenta del Comité del Subsistema, Arcelia González González, como titular de la secretaría, quien sostuvo que lo inalterable del diseño, en esta nueva etapa, es la obligación del Estado de garantizar el ejercicio efectivo del derecho de acceso a la información pública y la protección de datos personales.

Desde el punto de vista oficial: “La instalación de este Subsistema representa la materialización de un mecanismo permanente de coordinación entre las autoridades garantes, concebido para promover el diálogo institucional, propiciar el intercambio de experiencias y construir soluciones conjuntas frente a los retos que compartimos”.
El Comité del Subsistema de Transparencia de Guanajuato está conformado por las nueve autoridades garantes del estado, que son los órganos internos de control: del Poder Ejecutivo, del Poder Legislativo, del Poder Judicial, y de los seis organismos autónomos: Fiscalía General del Estado (FGE), Procuraduría de los Derechos Humanos del Estado de Guanajuato (Prodheg, Instituto Electoral del Estado de Guanajuato (IEEG), Tribunal Estatal Electoral de Guanajuato (TEEG), Tribunal de Justicia Administrativa del Estado de Guanajuato (TJA), así como de la Universidad de Guanajuato (UG).
También se estableció la representación de los 46 municipios, a través de cuatro contralorías: San Miguel de Allende (región I), León (región II), Celaya (región III) e Irapuato (región IV).

